En medio de una jornada donde taxistas y remiseros alzaron su descontento con movilización y bocinazos en Río Gallegos en reclamo al municipio por aumento de la bajada de bandera y a su vez el servicio clandestino de traslado de pasajeros, otra vez la oferta y demanda del transporte público se presenta en agenda.
Y UBER? En este escenario estaría bien plantearlo como posibilidad dado que vendría a sumar a vecinos y vecinas de Gallegos una opción más, regulada y controlada como corresponde.
Está bien recordar que en noviembre del 2019 tuvo unánime rechazo Uber en su desembarco a Santa Cruz. El pretexto dmdel sector fue «defender puestos de trabajo», pero acaso con UBER en la capital no se generarían igual?
Además, en caso de respaldarse la idea de UBER SÍ, funcionaría legalmente y sería cuestión de que pase a ser parte de la agenda pública y de Estado.
Uber, taxis, remises y colectivos sin competencia desleal y con más opciones para el usuario de Río Gallegos.
Dónde estaría la competencia desleal?
Y UBER en Río Gallegos? por qué no?
